【拼经济·看交通】决战冲刺四季度!汉巴南铁路南充至巴中段56座隧道全部顺利贯通

 人参与 | 时间:2024-03-28 16:26:44

原标题:【拼经济·看交通】决战冲刺四季度!拼经汉巴南铁路南充至巴中段56座隧道全部顺利贯通

11月10日,济看交通决战季度由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团投资、冲刺充至Դ֮˵四川路桥承建的汉巴汉巴南铁路南充至巴中段最长隧道——东华山隧道安全贯通!至此,南铁汉巴南铁路南充至巴中段56座隧道全部贯通,巴中为后续全面进入轨道结构施工及2024年建成通车目标奠定坚实基础。段座

记者了解到,隧道顺利汉巴南铁路HBZQSG-6标东华山隧道是全部项目重难点控制性工程,位于巴中市巴州区,贯通全长6946m,拼经最大埋深约310m,济看交通决战季度下穿既有铁路线广达铁路杨家沟隧道最小施工净距仅13.4m。冲刺充至Դ֮˵隧道地质条件复杂,汉巴属岩体破碎,南铁呈角砾碎石状松散结构,存在偏压、下沉等施工风险,安全风险极高,建设难度属汉巴南铁路南充至巴中段隧道施工难度系数之最。

汉巴南铁路南充至巴中段56座隧道全部顺利贯通

汉巴南铁路南充至巴中段正线有55座隧道、维修线1座,约占正线线路总长的69.13%。自2020年4月首座隧道进洞施工以来,项目各参建单位精心策划、周密部署,先后攻克了“安全下穿既有构筑物密集区施工、控制性光面爆破、既有线交叉作业”等技术难题,有效提高了工作效率,降低了建设成本,确保了所有隧道的顺利贯通。

同日,汉巴南铁路HBNZQSG-4标马鞍制梁场最后一榀箱梁预制生产顺利浇筑完成,标志着汉巴南铁路巴中段箱梁预制任务全部完成,为后续架梁施工提供了坚实保障。截至目前,汉巴南铁路南充至巴中段开累完成投资134.2亿元;路基工程完成94.62%;桥梁工程完成89.4%;隧道工程完成97.9%;站后“四电”工程、正线铺轨工程、站房工程等建设正在有序推进中。

汉巴南铁路南充至巴中段56座隧道全部顺利贯通

汉巴南铁路(南充至巴中段)全长148.04km,是四川首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路项目,连接川陕革命老区,将成为川东北地区出川的一条重要通道,对于完善城际铁路网络布局、助力秦巴山区交通和经济发展具有重要意义。项目计划2024年5月底全线建成通车,届时巴中至成都、重庆铁路旅行时间将缩短至2.5小时、2小时;待成达万高铁建成通车后,汉巴南高铁接入,巴中至成都铁路旅行时间将进一步缩短至90分钟左右。(图片由蜀道集团提供)

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